一直以來，我國都是燃煤大國，一次能源將近70%來自煤炭，這個局面在相當長的時間內(nèi)無法根本改變。煤炭的高效潔凈化利用十分迫切，與之相關(guān)的鍋爐行業(yè)責(zé)任重大，作為國內(nèi)知名的工業(yè)鍋爐制造企業(yè)，中正鍋爐出品的循環(huán)流化床鍋爐恰好為解決此問題提供了有效方案，dzl系列蒸汽鍋爐。

近期，中正鍋爐再次成功助力清潔能源分銷商的新奧集團，讓清潔能源走進千家萬戶，為中國環(huán)保事業(yè)貢獻了一份力量。新奧集團是一家集完整清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈和文化旅游等大健康產(chǎn)業(yè)鏈為一體的500強企業(yè)。其子公司新奧能源是集團旗艦產(chǎn)業(yè)，更是國內(nèi)知名的清潔能源分銷商之一。 此次，因華鼎、泉州、青島、貴港等子公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求，新奧集團需采購多臺鍋爐設(shè)備。中正鍋爐憑借高性能產(chǎn)品與高質(zhì)量服務(wù)榮為新奧集團的鍋爐供應(yīng)商，為其陸續(xù)提供了21臺燃氣鍋爐設(shè)備。這批性能好環(huán)保優(yōu)的鍋爐設(shè)備投產(chǎn)后，進一步擴大了新奧能源的產(chǎn)能，使天然氣在上述城市的大面積使用成為現(xiàn)實，為推動全國生態(tài)文明建設(shè)做出了積極的貢獻，dzl系列蒸汽鍋爐。

中正鍋爐遠赴俄羅斯參加鍋爐展。此次展會來自全球各國的54家參展商集中展示具有國際水準的行業(yè)技術(shù)與裝備。作為中國工業(yè)鍋爐制造行業(yè)的標桿企業(yè)，無錫中正鍋爐有限公司專門負責(zé)俄語地區(qū)的專業(yè)團隊也亮相此次展會，展示多款高效節(jié)能的環(huán)保型燃氣鍋爐產(chǎn)品。 本次展會為中正鍋爐提供了展示其技術(shù)和服務(wù)的平臺，更是一個充滿無限商機的平臺。中正鍋爐在展會收獲諸多意向客戶。

中正鍋爐出品的生物質(zhì)鍋爐燃料適用性廣，可適用于生物質(zhì)顆粒、木屑、棕櫚殼、秸稈等多種燃料。中正鍋爐技術(shù)人員根據(jù)不同的燃料特性，對給料斗，爐排寬度、長度，爐排減速機的轉(zhuǎn)速，一、二次風(fēng)的配比，二次風(fēng)風(fēng)口的位置及方向等，進行優(yōu)化設(shè)計，保證鍋爐的高效節(jié)能與穩(wěn)定運行。

dzl系列蒸汽鍋爐，作為一家將“節(jié)能環(huán)保、低碳降耗”作為發(fā)展指導(dǎo)理念的企業(yè)，中正鍋爐始終前行在技術(shù)創(chuàng)新的道路上，并在技術(shù)研發(fā)方面投入了大量的人力與財力。在中正鍋爐研發(fā)團隊的共同努力下，中正鍋爐推出的冷凝式燃氣鍋爐，利用冷凝器回收鍋爐尾部排出煙氣中的余熱，提高鍋爐進水溫度，使燃氣鍋爐的熱效率高達98%以上，是真正可以實現(xiàn)高效率、長壽命運行的高品質(zhì)燃氣鍋爐。中正鍋爐在技術(shù)創(chuàng)新與節(jié)能降耗方面所取得的成就有目共睹，憑借技術(shù)優(yōu)勢占據(jù)了一定的市場份額，并收獲了良好的市場口碑。

面對即將到來的藍天保衛(wèi)戰(zhàn)關(guān)鍵之年，中正鍋爐作為國內(nèi)工業(yè)鍋爐領(lǐng)域的標桿型企業(yè)，持續(xù)發(fā)力環(huán)保鍋爐的研發(fā)，在推進京津冀及周邊地區(qū)的“煤改氣”方面發(fā)揮了積極作用。京津冀新一輪大氣治污攻堅戰(zhàn)吹響號角，中正鍋爐在行動近日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的10月中下旬全國空氣質(zhì)量預(yù)報會商結(jié)果顯示，臨近年末，重點區(qū)域京津冀的大氣污染防治難度升級，PM2.5平均濃度是其他季節(jié)的2倍左右。中正鍋爐積極推進京津冀地區(qū)的清潔取暖工作京津冀及周邊區(qū)域的新一輪大氣治污攻堅戰(zhàn)的號角再一次吹響，中正鍋爐在機遇和挑戰(zhàn)中，憑借自身技術(shù)優(yōu)勢迸發(fā)出強大力量。明年是三年藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的收官之年，收官前的這場硬仗，中正鍋爐將一如既往全力以赴，dzl系列蒸汽鍋爐。

鍋爐是食用油行業(yè)的重要工業(yè)設(shè)備，為食用油加工中烘干/冷卻--熱風(fēng)烘炒--吸風(fēng)降溫--軋糝破碎/脫皮--蒸炒等繁瑣生產(chǎn)工序提供熱能支持。鍋爐是否可以長時間穩(wěn)定提供熱能對食用油廠的產(chǎn)品質(zhì)量起著直接影響。因此，選擇高質(zhì)量的節(jié)能環(huán)保鍋爐是每個食用油廠的必然趨勢，不但可以有效提高生產(chǎn)質(zhì)量與效率，而且可以降低鍋爐運行成本。